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COMMENT CHOISIR SON CLASSEUR PERSONNALISÉ ?
Le classeur est un article de choix pour le rangement et classement avec de nombreuses utilisations. Idéal pour le travail en bureau ou pour des commerciaux sur la route, les classeurs sont également d’exceptionels outils pour présenter vos manuels de formations, vos manuels d'instructions, vos produits et services, et tous autres documents commerciaux.
Ci-dessous vous trouverez les 6 principales caractéristiques à prendre en compte pour la conception de votre classeur personalisé:
- La capacité du classeur
- Le format du classeur
- La forme des mécaniques - les anneaux
- Le nombre d’anneaux
- La matière du classeur
- Les accessoires de finition
Nous espérons qu’ils vous seront utiles et n’hésitez surtout pas à nous contacter pour plus d’information, notre service technique est là pour vous conseiller.
LA CAPACITE DU CLASSEUR
La première étape est l'évaluation du nombre de feuilles perforées et insérées dans le futur classeur et bien sûr de l'épaisseur des feuilles choisies ( dépendante du poids). Ceci permettra de déterminer la capacité du classeur à choisir. La bonne méthode pour estimer la capacité d’un classeur est de mesurer le diamètre intérieur des anneaux de la mécanique.
Une erreur courante dans la fabrication de classeurs en France est la mesure de la largeur du dos d’un classeur pour en déduire sa capacité. Des classeurs avec des mêmes largeurs de dos peuvent contenir un nombre de feuilles différent si les mécaniques diffèrent. Cette erreur peut revenir très cher à corriger.
On mesure la longueur de la barre droite pour les anneaux en forme de D. Couramment le diamètre des anneaux peut aller de 13mm à 40mm.
Pour vous donner une petite idée, 100 feuilles de papier 80g fait environ 10 mm de haut. Noter que plus le feuilles sont utilisées, plus elles ont tendance à se froisser et à prendre plus de place dans le classeur. Donc Il faut toujours prévoir une petite marge pour rendre agréable l'expérience de l'utilisateur du classeur.
LE FORMAT DU CLASSEUR
La deuxième chose à déterminer est la dimension des feuilles qui seront incluses dans votre classeur pour définir son format ouvert. Les formats les plus utilisés sont généralement A4 et A5 mais vous pouvez également choisir un format non standard . Toutefois un format spécifique engendre parfois des frais additionnels par exemple d'imprimerie.
LA MÉCANIQUE À ANNEAUX
La troisième étape consiste à choisir la mécanique des anneaux qui tiendra les feuilles perforées. Il existe principalement 3 types d’anneaux, à savoir :
Types d'anneaux : O, D et "étriers"
Les anneaux en « O » sont les plus courants et reviennent un tout petit peu moins chers que ceux en « D ». Ces anneaux ronds sont rivetés sur le dos du classeur et permettent de tourner les pages facilement et rapidement. Si vous prévoyez un marquage sur le dos du classeur, prenez en compte les
rivets ( généralement 2) des anneaux qui peuvent gêner votre visuel.
Les anneaux en « D » sont rivetés près du dos, sur la couverture. Ils permettent aux feuillets d’être bien alignés bien à plat et centrés sur les coins du classeur et s'adaptent bien aux intercalaires.
Le dernier système est généralement destiné aux classeurs avec ouverture à levier pour éviter de se pincer les doigts.
Ces mécaniques à anneaux sont par défaut en couleur nickel mais sachez que d’autres couleurs sont disponibles sur demande.
Alternatives aux anneaux :
Les anneaux sont largement les fixations les plus utilisées pour les classeurs. Cependant d’autres systèmes sont disponibles, par exemple:
CHOISIR LE NOMBRE D’ANNEAUX
Les classeurs à 2 anneaux : Économiques, trés utilisés aux Royaume-Unis appropriés aux classeurs de faible capacité (< 100 feuilles). Avantage : la plupart des bureaux sont équipés en perforateurs 2 trous. Ce type de mécanique n'est pas conseillée pour les classeurs très épais car les feuilles risquent fortement de se déchirer.
Mécanique à 2 anneaux
Les classeurs à 3 Anneaux : Les mécaniques à 3 anneaux sont les standards utilisés aux Etats-Unis En France, elles sont rare mais proposent un bon compromis entre les 2 et 4 anneaux pour éviter le déchirement des feuilles. Un bon imprimeur pourra facilement livrer les feuillets pré-perforés à 3 trous. Par contre, si votre client prévoie de rajouter des feuilles ou si les feuillets sont imprimés en interne , il faut garder à l'esprit que les perforeuses à 3 trous sont difficile à trouver en Europe. Ce type de mécanique est donc plus destiné à une clientèle américaine ou pour éviter qu'une tierce personne ajoute des feuillets à votre classeur.
Les Classeurs à 4 anneaux sont les mécaniques les plus standard , donc plus économiques, généralement avec un diamètre de 25mm ( capacité 250 feuilles) avec un entraxe de 80mm. Ils permettent de garder les feuilles droites et de bien répartir les forces excercés par les poids des feuilles et ainsi éviter le déchirement des feuilles.
Mécanique à 3 anneaux
Les classeurs à 6 anneaux sont spécifiquement utilisées pour les articles du genre organiseur de taille A5 ou Filofax. Les feuilles qui composent ces petits classeurs sont généralement 170mm x 95mm. Comme les mécaniques à 3 anneaux, ce type de fixation nécessite une perforation spéciale des feuilles à insérer.
Mécanique à 6 anneaux
La qualité des mécaniques est essentielle. En effet un anneau ne fermant pas complètement et déchirant les feuilles ou dont la mécanique est rapidement cassé ne laisse pas une bonne impression . Parfois il est préférable de dépenser quelques sous de plus pour une bonne mécanique.
LA MATIÈRE DU CLASSEUR
Différentes types de matières sont généralement proposées pour les classeurs offrant type de résistance, de possibilité de finitions et de sensation au toucher:
- Le carton
- Le polypropylène
- Le PVC
- Le simili cuir
- Le cuir
- Le métal
Le simili cuir est généralement la matière utilisée pour des classeurs de qualité et de prestige de part sa large variété de couleur, de finitions et d'aspects ( lisse, granuleux...) et d`épaisseur. Deux feuilles sont soudées entre-elles souvent une feuille de carton rigide entre les deux feuilles est insérée pour rendre la forme plus résistante et rigide. De plus ces classeurs offre beaucoup de possibilité d’accessoires comme porte cartes de visite, pochettes transparentes, rabats, étui à stylo…).
LES ACCESSOIRES DE FINITION
Indispensable pour garder le contenu bien à plat et pour éviter que le classeur ne s’ouvre accidentellement Une grande variété de fermoirs sont disponibles: languette, aimant, bouton pression, velcro, encliquetage, aimant, encliquetage, lacet...etc. Ces fermoirs peuvent être fournis différentes couleurs.
Les coins d’un classeur sont les parties les plus exposées aux chocs et s’abiment avec l’usure. L'ajout de coins métalliques enjolivent le classeur et en augmente sa durée de vie. Ces coins sont disponibles en plusieurs couleurs pour s’accorder avec votre visuel.
Le porte-stylo ajoute une note pratique au classeur
Disponibles en différentes forme et couleurs les poignées sont utiles pour faciliter le tranport du classeur. Elles peuvent être rétractables.
Les pochettes offre une infinité de combinaisons , utiles pour ranger des documents supplémentaires ( feuilles volantes, carte de crédits, carte de visites,...) elles s'incorporent à l'intérieur comme à l'extérieur du classeur.
Les intercalaires permet de séparer les documents par thèmes. Ici aussi un large choix d'options peuvent être proposés.
Les coutures ajoute de la finesse au produit final, tout en augmentant sa résistance.
L équipe de Dieu & Cie ( plus de 40 ans d'exprience) sera vous accompagner et vous conseiller dans le choix du classeur adapté à vos besoins: simple ou complexe, fabrication en petite ou en grande série, nous vous proposerons des solutions de classeur en ligne avec vos impératifs de budget.
Invention du classeur
Un grand merci à Gabriel Gibus dont la famille est originaire de Limoges pour avoir déposer un brevet en 1843 sur un « Système de couverture de registres, recueils et cahiers quelconques » qui n'est autre que l'ancêtre du classeur à anneaux. La famille Gibus déposa de nombreux brevets en particulier sur les châpeau pliants dits" Châpeaux Gibus", la canne parapluie ou encore l'ancêtre de la pédale de frein.
